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车子不烧尿素,问题不一定出在尿素泵上面!

尿素达到喷射的条件其中有一条就是排温需要达到一定的温度,正常喷射条件温度在180℃左右(具体以厂家出厂设定为准),且若是排气管散热快容易造成氮氧还原反应不完全,甚至有可能会造成排气管结晶。

SCR系统定期保养项目的重要性

常说的尿素泵滤芯是尿素泵内部的过滤滤芯,主要工作是过滤尿素溶液中的杂质,防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度,每5-6万公里(工作环境恶劣车辆半年更换一次)更换一次。

柴油车尾气SCR系统的工作原理

SCR技术,发动机的排放功能在很大程度上取决于对尿素喷射系统的标定和尿素泵的相关性能。

SCR系统的知识与作用有哪些?

SCR系统全称:选择性催化还原系统。SCR系统的作用是降低柴油发动机排气中氮氧化物(NOx),系统采用尿素水溶液(浓度为AUS 32)作为还原剂,喷射到排气管中(NH2)2CO首先会分解为氨气(NH3)和二氧化碳(CO2),在选择性催化剂的作用下氨气会与NOx反应生成氨气(N2)和水(H2O),从而将废气中的NOx还原成无害的氨气(N2)。

国六整车功能,整车再生故障案例介绍

DPF结构介绍为进一步改善柴油机细颗粒物污染,满足国六法规对柴油机废气中颗粒物的限值要求,国六柴油机使用净化效率高的壁流式颗粒捕捉器(DPF)。
壁流式颗粒捕捉器(DPF)依靠交替封堵载体孔进出口强迫气流通过多孔壁面实现颗粒的捕集。

卡车司机都应了解的卡车保养知识点

蓝禾素:冬季行车不可忽视的八大事项

多地路面上也已出现结冰、积雪等现象,这对卡友们来说又是一年一度严格的考验,那么在不良的天气条件下行车,有哪些方面是我们不能忽视的呢?下面由广州蓝禾素环保科技有限公司给大家讲讲几大不能忽视的问题~

国五和国六后处理的布局和外观有什么差别?

相比国五的车型,国六轻卡普遍在SCR的基础上增加了DOC+DPF系统。后处理机构的增加必然会让排气管的布局更加的复杂。

卡车排放标准"国六"和"国五"有哪些不一样?

“国六”是重型柴油车国六排放标准。“国六标准”规定了汽车在常温和低温下排气污染物、实际行驶排放(RDE)排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物、加油过程污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置耐久性、车载诊断(OBD)系统的技术要求及测量方法。

车用尿素贮存和使用的注意事项

车用尿素如果贮存不当,容易吸湿结块,影响尿素的原有质量,避免与皮肤和眼睛接触。

国五车和国六车的排气管有哪些不同?

国六轻卡在后处理方面普遍采用了DOC+DPF+SCR的技术。其中DOC(全称Diesel oxidation catalyst)柴油氧化催化器,该技术使用含有贵金属的催化剂使发动机排气中的HC、CO、NO和颗粒表面的可挥发性成本进一步氧化,从而降低HC、CO、PM的量。

深圳正式打响国六排放标准11月开始实施

2018年11月1日(含)起,在深圳市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准;