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市监督局抽查蓝禾素产品,所有技术指标符合国家标准!

广州市市场监督局抽查广州蓝禾素环保科技有限公司产品全部合格,所有技术指标符合国家标准!

蓝禾素详细讲解尿素系统的日常保养知识

车用尿素消耗异常显示状态处理方法

现在的卡车基本都离不开车用尿素,但为什么有的卡友的爱车尿素消耗高有的消耗低呢?如何计算尿素的消耗比例,车用尿素消耗异常对爱车有什么影响呢?如果您也有此疑惑,请接着往下看,蓝禾素带大家学习新技能!

国六排放重磅来袭,卡友们都知道吗

国六后处理系统在国五的基础上新增加了:OBD系统、驾驶员报警系统、DOC、DPF、DPF压差传感器、DEF质量传感器,排温传感器由原来的一个增加到五个,氮氧传感器由原来的一个增加到两个,整套系统实现闭环式监控!

车辆没有报故障码,尿素却消耗的越来越少?

有部分司机朋友说为什么我的车辆尿素消耗越来越少,没有亮故障灯或者报故障码。这样是否正常,对车辆会不会有什么影响?

车子不烧尿素,问题不一定出在尿素泵上面!

尿素达到喷射的条件其中有一条就是排温需要达到一定的温度,正常喷射条件温度在180℃左右(具体以厂家出厂设定为准),且若是排气管散热快容易造成氮氧还原反应不完全,甚至有可能会造成排气管结晶。

SCR系统定期保养项目的重要性

常说的尿素泵滤芯是尿素泵内部的过滤滤芯,主要工作是过滤尿素溶液中的杂质,防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度,每5-6万公里(工作环境恶劣车辆半年更换一次)更换一次。

柴油车尾气SCR系统的工作原理

SCR技术,发动机的排放功能在很大程度上取决于对尿素喷射系统的标定和尿素泵的相关性能。

SCR系统的知识与作用有哪些?

SCR系统全称:选择性催化还原系统。SCR系统的作用是降低柴油发动机排气中氮氧化物(NOx),系统采用尿素水溶液(浓度为AUS 32)作为还原剂,喷射到排气管中(NH2)2CO首先会分解为氨气(NH3)和二氧化碳(CO2),在选择性催化剂的作用下氨气会与NOx反应生成氨气(N2)和水(H2O),从而将废气中的NOx还原成无害的氨气(N2)。

国六整车功能,整车再生故障案例介绍

DPF结构介绍为进一步改善柴油机细颗粒物污染,满足国六法规对柴油机废气中颗粒物的限值要求,国六柴油机使用净化效率高的壁流式颗粒捕捉器(DPF)。
壁流式颗粒捕捉器(DPF)依靠交替封堵载体孔进出口强迫气流通过多孔壁面实现颗粒的捕集。

卡车司机都应了解的卡车保养知识点

车用尿素的运送和储藏技巧

车用尿素在运送和储存过程中,应防止光照和高温,运送温度和储存温度在-5℃~25℃。